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2019 年 Honda 上半年車系銷售概況




台灣本田目前導入國內販售的車款，包含：
小型轎車：City
小型掀背：Fit
小型 SUV：HR-V
中型 SUV：CR-V
MPV：Odyssey
超跑：NSX


在 City 與 Fit 的部分，兩個車款在動力與配備的編成其實相差無幾，對於新鮮人或小資族來說，端看喜歡有一截行李廂的轎車，或者是沒有一截行李廂的掀背車作為考量。兩款小車不僅入手門檻低，且小排氣量與平均每公升 17 公里以上的油耗成績，對於買車與養車的負擔都不大，新鮮人或小資族要從二輪族晉升四輪族，便可優先考慮。

HR-V 的部分，因為小改款未能有先進主動安全配備的導入，也讓昔日的小型 SUV 霸業暫時由 Nissan Kicks 稱霸。不過 HR-V 在車室空間與 1.8 升引擎帶來的充沛動力，依舊是其特點，且也兼顧油耗表現，倘若一家三口的小家庭，或是新手爸爸有預算考量，但又需要空間再大一些的車款就可參考 HR-V。

CR-V 方面，身為 Honda 品牌的主力產品，有 1.5 升渦輪汽油引擎，省下稅金與帶來水準的油耗表現，還有 Honda Sensing、加上中型 SUV 提供充足的車室空間，兼顧動力、養車成本、車室空間、安全與科技配備等等，絕對是平衡型買家不可錯過的選擇之一。

Odyssey 則是提供給有商務需求或者三代同堂要一同出遊的 MPV，2.4 升引擎提供充足的動力，還有 Honda Sensing 同樣導入滿足主動安全的訴求。最後 NSX 就是為金字塔頂端買家而生的超跑，倘若您又是個「本田控」，就絕不能錯過極具收藏價值的 NSX。

結論：把握促銷方案，確認自身需求，便可輕鬆入主 Honda
總結來說，Honda 在 2019 下半年勢必存在不小的銷售壓力，在未有新車或大改款導入的情況下，勢必會透過許多促銷方案，以對抗其他對手在車款上的推陳出新。而以品牌內的產品布陣來看，每個車款鎖定的對象族群重疊性並不高，因此只要確認好自身的購買需求與預算，配合原廠、各地經銷商的優惠或促銷套裝，就能輕鬆入主 Honda。

city:這級距競爭太激烈了，focus mazda3 elantra 都已經有acc等科技安全，相較之下city稍微陽春一點
fit:五門掀背在台灣還是很好賣的，平均每個月都有200台以上，外型應該是許多年輕人的族群的喜愛尤其是女性族群
hrv:上面其實講解的很清楚，油耗(水準之上)、動力(小型休旅車前幾名)、空間(小型休旅車中最大)、保值(品牌優勢)，小型休旅車夾在房車跟中型休旅車中間在科技安全配備上目前也只有cx3頂級款是最齊全的，其他小型休旅車頂多只有AEB，目前還是維持在基本的安全上(6安+循跡)，希望未來小型休旅車這塊會有車廠當領頭羊一口氣標配科技安全配備

CRV:老大哥銷售依然強強滾，HS跟小排氣量+渦輪深得消費者的心，路上到處都是由此可見熱銷的程度，不過RAV4這勁敵未來把偷的全速域補上後就很難說了，值得觀察